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組立塗装済みのボディに、未塗装の床板(1枚)、そして台車ビス留めパーツ(予備含め4個)が含まれます。※1枚目の写真は組み立て例です。
<未塗装版もございます。同時出品中です。こちら>
種車はオハ35のノーヘッダー車で、独特の形態をお楽しみいただけます。また、同車の最終配置となった高崎では、80系準急「草津いでゆ」を非電化の長野原線へ直通させるために、発電機を積み込んだうえで簡易電源車として活用されました。編成例:C11+オハユニ71 19+80系4連
台車(KATO製TR23推奨)、床下機器、ベンチレータ、窓セル、テールライトレンズ(レンズ径0.8mmの汎用品)、表記インレタは別途お買い求め下さい。
床板は集電対応(KATO製EC集電版を差し込むことが可能)です。※4枚目参照(塗装後、集電化を行った参考写真)
また、妻面にホロがない関係で、連結面間隔が広く見えます。別売りの連結面間隔調整用ナックルカプラーもおすすめです。
●ご注意●オリジナルの3D造形キットです。3D造形特有の反りなど、市販プラキットとは組み立て難易度が異なります。問題が生じた場合、ご自身で対処できる工作上級者向けです。